Авто: сообразим для троих
15:40 // 10 марта 2004
Европа без ума от трехместных машин
Бешеный спрос на небольшие машины в Европе подтолкнул автомобильные компании к нововведениям. Они буквально играются с трехместными машинками, комбинируя мини-размер с трансформируемым салоном.
Компании стремятся доказать, что микромашинки очень практичны, и, когда требуется, могут перевозить большие грузы или лишних пассажиров. По статистике, обычно в авто ездит 1.4 человека, поэтому для большинства горожан подходят двухместные автомобили. Но, когда люди встречают друзей, они хотели бы подвезти кого-нибудь.
Это основная идея новых концептуальных автомобилей 2004 г. На автошоу в Женеве компания "Oрel" представила забавный "Opel Trixx" с салоном "два плюс один" и двусоставными дверцами с пассажирской стороны. Хотя на заднем сиденье за водителем может уместиться разве что маленький ребенок, разработчики предусмотрели еще надувное заднее сиденье за пассажиром.
Концептуальный автомобиль "Fiat Trepiuno", современная версия классического "Fiat 500", имеет три сиденья. Но при необходимости в салоне можно разместить четвертого худенького человека.
"Modus" от "Renault" также выступает в трехместной конфигурации. Его отличительная особенность - складное составное скользящее заднее сиденье в виде скамьи. К нему присоединено складное среднее сиденье. Оно выдвигается вдоль салона на 17 см в четырех позициях. На нем можно разместить двух-трех пассажиров.
Трехместная идея не обошла и "Jeep". Пока он ограничился машиной "Treo" с двумя сиденьями впереди и одним сиденьем по центру сзади.
Straits Times interactive
|
